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Una vez que hemos decidido aterrizar, el piloto cuenta con diferentes sistemas para ejecutar esta maniobra. Todas ellas pasan por dejar salir parte del aire caliente que contiene el globo y así conseguir que éste descienda. Dependiendo de las condiciones del día, del globo y otros factores, se utiliza uno u otro sistema. Con globos de cierto tamaño, con velas muy grandes, suele utilizarse el RDS (Rapid Deflation System) que consigue desalojar rápidamente un gran volumen del aire caliente que contiene el globo y por lo tanto lo frena de forma muy efectiva.
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